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农业百科:

腐植酸涂层肥料的三个特色:缓释增效、全营养、适合机械施用

  缓释增效BB肥。腐植酸涂层肥料使用三个系列的涂层材料来分别涂布大颗粒尿素、颗粒磷铵及团粒造粒钾肥,以此实现了对三大元素处理的“促控分离”,达到“控氮、促磷、保钾”的目的。

  就“控氮”而言如“膜反应”、“团絮结构”所描述的,由一般包膜缓控肥料单一控制养分溶出速率方式提升到延迟溶解、控制溶出和扩散控制的多元化物理控释与脲酶或硝化抑制相结合的集成体系,并通过其涂布次数(层数)的不同,获得不同缓释期的产品,以满足不同作物全生育期对养分需求的变化。

  就“促磷”而言,磷肥施入土壤82%左右被固定,应用含腐植酸的磷肥型涂层材料处理的磷肥,能有效降低土壤离子对磷的固定,增加磷在土壤中的移动并刺激作物对磷的吸收。

  就“保钾”而言, 由于土壤的干、湿反复交替,使黏土晶格间距反复伸缩过程中, K+很容易被紧密地固定在黏土晶层之间。应用具有一定粘合作用的钾肥型涂层材料及腐植酸配合料,对粉状国产钾肥的团粒造粒,能有效减少钾离子被晶格固定的几率,并激活土壤中矿质钾元素。腐植酸吸附K+与土壤其他阳离子进行交换的过程,延长了钾肥的肥效,腐植酸还具有刺激作物对钾吸收的作用。

  全营养的BB肥。全营养是指在大量元素按比例足量供给的前提下,保证中、微量元素有效供给和均匀分布。腐植酸涂层肥料的工艺模式为中、微量元素的有效供给和均匀分布提供了可能。在涂层材料的生产过程中,将中、微量元素加入腐植酸与有机亲水高分子聚合物形成混合液中,并使之形成络合态,有利于作物的吸收与利用。同时,含有中、微量元素的涂层材料涂布于氮、磷、钾颗粒肥料表面之后,即随着其均匀分布于土壤之中,解决了微量元素根基追肥的不均匀难题,成为真正的“全营养”BB肥。

  适合机械施用BB肥。腐植酸涂层肥料采用了促控分离的技术理念,在生产工艺设计上采用了分级处理、分级利用的工艺。该工艺使产成品能够基本做到球型肥料颗粒粒径、粒重相匹配,有效的减少了不均匀离散现象,改善了机械施肥过程中的肥料流动性,使之更能够满足大规模机械施肥的需要。机械施肥实现了播种、施肥、地膜覆盖等工序的一次完成,提高了生产效率。

供应信息(个人用户发布)


信息标题:三元仔猪价格销售仔猪的地方在哪
信息编码:2017817193194351
信息类型:供应信息
信息分类:仔猪
发布日期:2017/8/17
有效日期:2017/8/17至2018/8/17

联系信息


所在地区:山东省日照市莒县
联系人:刘培云
联系电话:13053998228

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【13053998228】山东省日照市莒县大型仔猪养殖基地常年向社会提供优质仔猪.品种有长白.大约克.杜洛克(台系).双肌臀.无应激皮特兰.二元.三元杂交商品仔猪(10-60公斤)及公母种仔猪.及大量生猪(60-80公斤).(80-120公斤).品种纯正,血统广泛,遗传稳定.性能良好. 适应及抗病能力强,好饲养,耐粗料,肉质精良,瘦肉率高.价格合理,公平交易. 代办运输及检疫等相关手续.客户可以自由选购,任意挑选.以质论价,也可根据猪的大小估个,以头论价,或过称。负责开好检疫,装好车。有车可负责送到家。 顶不住了,很多养殖户基本上要败北了,退出已成了事实,有人说,种一年小麦,不如出去搬砖一个星期,即便是有点夸张,但这是事实,屠宰场遇到了收购困难,小幅上调,利润依然不动,想要调动养殖户的积极性,继续为其养殖贱卖,然后供屠宰企业发展,这或许是就是他们打的感情牌



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如何处理手扶拖拉机翻车问题

手扶拖拉机的稳定性差,在田间行驶或作业时易发生翻车事故。一旦翻车,应立即将发动机熄火,将机车扶正,然后进行如下处理:

  1、清除拖拉机外表的泥土,察看外表零件有无变形和断裂。如有损坏,应根据情况修复或更换。

  2、检查各连接部位有无损坏,如:牵引框和插销是否断裂,销钉是否脱落,驱动轮轴及最终传动盖处有无变形或裂纹,扶手把连接处是否断裂,连接螺栓有无松脱,拖车大梁、横梁是否有扭曲、弯曲、翘曲及裂纹等。

  3、检查离合器、变速杆、操纵杆有无变形、卡滞,转向、制动是否灵敏可靠。

  4、检查飞轮是否有裂纹,是否有松动和偏摆现象,曲轴和键是否完好。

  5、检查柴油、机油的油量,不足时应添加。

  若拖拉机翻入水中,由于机上有通气孔(口)的部位会进入泥沙和水,所以除前述检查外,还应做好以下几点:

  1、放尽油箱内的柴油和发动机油底壳内的机油。柴油可沉淀48小时以上,倒出上层洁净油留做清洗用油;机油可放入干净的容器中,用明火加热脱水,用做防锈油。

  2、拆下柴油滤清器、空气滤清器、进气管、排气管及气缸罩盖等,清除其中的水分、泥沙等。

  3、拆下气缸盖和活塞连杆组,擦净摩擦表面的水分,检查缸套是否炸裂,连杆是否弯曲变形。

  4、将拆下的各零件清洗装复后,向油底壳内加入清洁柴油,减压摇转曲轴数圈,放出清洗油,以排除机油道中可能残留的水分。

  5、按规定加入机油或柴油,拆下高压油管,减压摇转曲轴,以排除柴油油路中的空气,再拧紧高压油管。确认无误后,启动发动机进行空转试验,待一切正常后,方可起步,并必须低挡谨慎驾驶。

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